中新网崇左4月24日电 (林浩 王以照)4月23日，由西部陆海新通道领导小组办公室主办的平陆运河货源对接会在广西崇左市举行。本次活动立足崇左区位，聚焦货源组织，面向崇左及周边地区企业推介运河物流方案。来自广西壮族自治区、崇左市的相关部门、有关企业和行业协会代表130余人参加活动。

　　作为中国口岸最多的边境城市，崇左打开门就是越南，走两步就到东盟，通过铁路、公路构建起通往东盟最便捷的陆路大通道，区位优势显著。

　　平陆运河建成通航后，崇左将迎来新的水运大通道，货物从左江汇入西江航运干线，直接贯通北部湾国际门户港。相比“一江春水向东流”传统水运路线缩短航程560公里，提高运输效率，降低物流成本，陆海联运交通物流体系加速成型，“边陲末梢”向“开放前沿”转型升级。

　　广西壮族自治区发展改革委二级巡视员林安仁在致辞中表示，平陆运河是西部陆海新通道骨干工程，项目建设已进入全面冲刺阶段。广西正在研究制定船舶过闸、江铁海联运、江海联运中转换装等系列配套支持政策，全力培育运河货源，让运河这条黄金水道开通启运即货通八方。

　　他指出，崇左是平陆运河核心货源腹地，平陆运河是崇左融入向海经济的重要契机，希望通过此次对接会，进一步助力崇左从“边境通道”向“陆海联动枢纽、向海开放高地”转型，真正把区位优势、通道优势转化为发展优势、竞争优势。

　　崇左市副市长陈锋在致辞中表示，崇左将抢抓平陆运河建成通航机遇，加快提升衔接平陆运河的左江航道通行能力，谋划建设一批进港入园货运专用线，完善通关、保税、仓储、冷链等配套服务设施，打通货物转运关节，构建立体高效多式联运体系。积极培育壮大货源基础，推动有色金属、糖业、农产品加工等传统产业升级发展，发展新兴产业、布局未来产业，提供国际陆海联运优质货源。建立常态化沟通协调机制，搭建物流服务平台，提升货源组织能力。

　　当前，广西正摸排沿线腹地产业货源底数，深化港航、物流、产业多方联动，全力推动沿线腹地货物向运河通道集聚，切实实现通航即通运、通运即畅流、畅流即增效。(完)