中新网长春4月24日电 (高龙安 李彦国)吉林省交通运输厅一级巡视员孟昕24日在长春介绍，该省已初步构建起以长春为中心的“十字型”高速铁路大通道，涵盖吉林、四平、辽源三市的“两环八射”高速公路网，以及辐射国内外的长春龙嘉国际机场枢纽，长春现代化都市圈“一轴、一廊、三通道”综合立体交通主骨架已具雏形。

　　“‘十五五’期间，我们将重点实施长春现代化都市圈通勤效率提升工程。”孟昕介绍，吉林省将以轨道交通为骨干、公路网络为基础，打造快速通勤廊道，推动枢纽转换便捷化、通勤服务同城化、出行保障智慧化，加速建成“1小时通勤圈”，持续缩短通勤时间、优化出行体验。

　　轨道交通领域，吉林省正聚力打造“轨道上的都市圈”。长春经四平辽源至通化高速铁路前期工作加速推进，建成后将终结辽源不通高铁的历史，并带动通化、梅河口等沿线城市深度融入长春都市圈。

　　同时，推动哈大高铁、长吉珲城际铁路实现达速运行，进一步压缩长春与哈尔滨、沈阳、珲春等地的时空距离。此外，该省还将研究利用既有普速铁路富余能力开通市域(郊)列车，有序推进长春轨道交通建设，构建一体化、多层次轨道交通体系。

　　公路网络方面，重点推进长春现代化都市圈环线、射线高速建设及繁忙路段扩能改造。孟昕介绍，备受关注的“长春1小时都市圈经济环线高速西环”项目，预计今年通车，届时将实现长春周边市县高速直达、互联互通。该省还将实施主要干线公路穿城段绕越改造，缓解城区交通压力。

　　航空枢纽升级方面，长春龙嘉国际机场三期扩建工程即将启动实质施工，预计建成后年旅客吞吐量提升至3800万人次。此外，吉林将加密龙嘉机场至国内高吞吐量机场的直飞航线，新增国际航线，强化其东北亚区域门户枢纽功能。(完)